Sa BMW-om M3 Touring, BMW M GmbH po prvi put dodaje ovu varijantu karoserije visokih performansi uspešnoj porodici modela BMW M3 i M4. BMW M3 Touring ide do posebno impresivnih dužina kako bi ispunio tradicionalno M obećanje dinamičnog duha, agilnosti i preciznosti u kombinaciji s neograničenom svakodnevnom praktičnošću i sposobnošću prelaska mnogo kilometara.
TwinPower Turbo redni 6-cilindrični benzinski motor, inteligentni M xDrive sistem sa pogonom na sve točkove i M specifično ogibljenje, ovom karavanu garantuje jednu stvar iznad svega: originalni BMW M3 sa čistim trkačkim DNK.
5 MOĆNIH
ČINJENICA:
1. M TwinPower Turbo redni 6-cilindrični agregat
2. Maksimalna snaga: 375 kW (510 KS)
3. o do 100 km/h za 3,6 sekundi
4. 8-stepeni M Steptronic menjač (Drivelogic)
5. M xDrive sa aktivnim M diferencijalom
M3 Touring je Nirburgring prešao za 7:35.060 minuta, što ga čini najbržim serijskim karavanom na toj stazi.
KARAKTERISTIČNA EKSTRAVAGANTNOST
Dizajn eksterijera BMW-a M3 Touring odražava karakter M3/M4 linije inspirisan moto-sportom u sopstvenom individualnom stilu. Naglasak u unutrašnjosti: Novi BMW iDrive uključujući 14,9″ BMW zakrivljeni ekran na dodir koji je zasnovan na BMW operativnom sistemu 8.
Obrtni moment koji razvija M TwinPower Turbo redni 6-cilindarski benzinski motor BMW-a M3 Competition Touring sa M xDrive.
MOTOR VISOKIH PERFORMANSI
M TwinPower Turbo redni 6-cilindarski benzinski motor odlikuje se superiornom isporukom snage i upečatljivim karakterističnim zvukom M motora. Dva mono-scroll turbopunjača, direktno visoko-precizno ubrizgavanje, potpuno varijabilna kontrola ventila i varijabilna kontrola bregastog vratila osiguravaju izvanredne performanse.
Karakteristični M profil performansi motora, u kombinaciji s poboljšanom trakcijom koju nudi M xDrive, pretvara se u zadivljujuća vremena ubrzanja.
BMW-u M3 Touring treba samo 3,6 sekundi da ubrza od 0 do 100 km/h i 12,9 sekundi da dostigne 200 km/h iz mirovanja.
BMW zakrivljeni ekran
BMW zakrivljeni ekran kombinuje intuitivno upravljanje na dodir sa grupom ekrana koja se sastoji od 12,3-inčne instrument table i 14,9-inčnog kontrolnog ekrana.
M Carbon volan pruža trkački osećaj. Opcione ukrasne trake od karbonskih vlakana okružuju radne elemente i dopunjuju osećaj visokog kvaliteta na volanu. Materijal testiran na trkama takođe se vizuelno uklapa u dinamično dizajniranu unutrašnjost.
M ŠASIJA
Osim uočljivo proširenih rubova točkova i bočnih pragova, prednji, središnji i zadnji delovi karoserije uključuju specifične elemente za podupiranje poda, uključujući poprečnu šipku, mere za učvršćivanje prtljažnog prostora i prilagođeni podram zadnje osovine s krutom vezom sa karoserijom.
Takođe je vrlo lako iskoristiti svestrani potencijal za nošenje tereta BMW-a M3 Touring zahvaljujući njegovoj modernoj funkcionalnosti.
CRNI KROV VISOKOG SJAJA
Koja god boja eksterijera je određena za BMW M3 Touring, krov će biti standardno obrađen u crnoj boji visokog sjaja.
Standardne krovne šine i specifični preklop za usmeravanje vazduha na krovnom spojleru obojeni su u istu nijansu.
M3 Touring je sa 4794 mm za 85 mm duži od standardne Serije 3 Touring, 76 mm je širi (1903 mm) i 4 mm niži (1436 mm). Ovde i podatak da se zapremina prtljažnika kreće od 500 do 1510 litara.
Što se točkova tiče, oni su od 19 i 20 inča, sa gumama 275/35 ZR19 i 285/30 ZR20.
TEHNIČKI DETALJI
Adaptivno M vešanje
Adaptivno M vešanje dolazi kao standard i omogućava prilagođavanje karakteristika amortizera da odgovaraju svakoj situaciji vožnje, povećavajući dinamiku i udobnost vožnje. Uz standardnu postavku COMFORT za povećanu udobnost vožnje, SPORT program nudi direktnija podešavanja amortizera i SPORT+ za upotrebu na trkačkoj stazi.
8-stepeni M Steptronic sport menjač
8-stepeni M Steptronic sportski menjač sa Drivelogic nudi brojne mogućnosti menjanja brzina: izuzetno dinamičan, posebno udoban i uglađen, kao i ušteda goriva. Možete ručno menjati pomoću ručice menjača ili poluga menjača na upravljaču ili odabrati jedan od tri automatska programa pomoću Drivelogic-a.
M Karbon keramičke kočnice
Opcione M Carbon keramičke kočnice isporučuju snagu kočenja još direktnije. Kočnice nisu korozivne i tolerišu još više toplote. Impresioniraju izuzetno minimalnim habanjem i doprinose manjoj masi vozila, što pozitivno utiče na agilnost, dinamiku i ubrzanje. Posebna tehnička oprema vidljiva je kroz čeljusti u zlatnoj mat boji sa M logom sa spoljne strane.
M xDrive sa aktivnim M diferencijalom
M xDrive sa aktivnim M diferencijalom garantuje maksimalnu vuču i dinamiku vožnje za svakodnevnu vožnju, kao i na trkačkoj stazi. M specifična tehnologija kombinuje tipičnu agilnost pogona na zadnje točkove sa kontrolom pogona na sve točkove. Postoji izbor između varijanti pogona 4WD, 4WD Sport i – u DSC-off modu – 2WD.
Integrisani M specifični kočioni sistem
BMW M3 Touring ima integrisani sistem kočenja sa preciznim osećajem pedale i specifičnom konfiguracijom za M. Novi sistem kombinuje funkcije aktiviranja kočnica, pojačivača kočnice i kontrole kočenja unutar kompaktnog modula. Takođe predstavlja vozaču dve postavke osećaja pedale – režimi COMFORT i SPORT menjaju količinu pritiska na pedalu kočnice koja je potrebna da uspori automobil.
M način rada
Dugme M Mode na središnjoj konzoli omogućava vozačima da biraju čistoću doživljaja performansi u BMW M3 Touring po želji. Kada se prebace sa podrazumevane postavke ROAD na SPORT režim, intervencije sistema za pomoć vozaču su obustavljene, sa izuzetkom upozorenja o sudaru sa funkcijom kočenja i pomoćnika za izbegavanje. Režim TRACK dizajniran isključivo za vožnju na trkačkim stazama u potpunosti deaktivira sisteme pomoći.
50 GODINA M DIVIZIJE
Legendarni amblem MOTOSPORTA
Godišnjica obežava povratak kultnog BMW Motorsport amblema. BMW M stavlja marker za one koji vole tradiciju. Opciono, BMW M3 Competition Touring sa M xDrive može biti opremljen klasičnim logom na prednjoj, zadnjoj i glavčinama točkova.
