BMW M4 Cabrio simbolizuje ambicioznu slobodu na četiri točka. Uz visoku preciznost rukovanja, zadivljujuću agilnost i uzbudljivu dinamiku. Uz motor koji upadljivo pokazuje svoju superiornost. Uz niz tehnologija čiji je sportski pedigre očit. Uz garanciju koja se ogleda u sigurnom osmehu s otvorenim krovom.
Energičan dizajn
BMW M4 Cabrio nadahnjuje sa svojim čistim sportskim izgledom, dinamičnom siluetom i sklopivim krovom koji osigurava neograničeno zadovoljstvo u vožnji tokom cele godine. Ostali vrhunci dizajna kao M maska s dvostrukim uspravnim letvicama sa M4 logotipom, M škrge na bočnim stranama ili M dvostruke izduvne cevi koje upotpunjuju doživljaj vožnje na otvorenom.
BMW M4 Cabrio pruža mišićav i sportski izgled zahvaljujući produženom dizajnu s oblikovanim bočnim stranama. Duga silueta je zaključena prepoznatljivim zadnjim delom sa širokim rasponom i izražava uzdržanu snagu. Bez obzira je li krov otvoren ili zatvoren.
Prednji kraj BMW M4 Cabrio koji ubada visokim crnim sjajem dvostruke rešetke i velikim usisnicima vazduha naglašen je LED prednjim svetlima s preciznim obrubima. Njihov filigranski dizajn i impresivan sjaj jamče samouvereno prisustvo tokom dana te savršeno osvetljavaju put ispred vas noću.
Zaobljena kučišta točkova izražavaju ogromnu moć BMW-a M4 Cabrio. Redizajnirana LED zadnja svetla naglašavaju odlučan stav zadnjeg kraja, bez obzira jesu li upaljena ili ne. M difuzor i M dvostruke izduvne cevi se izvrsno uklapaju u zadnji donji deo s karakterističnim vazdušnim izlazima.
Čim čvrsti krov na uvlačenje završi svoj proces automatskog otvaranja u oko 20 sekundi pri brzini do 18 km/h, osećate najveću privlačnost vožnje u kombinaciji s intenzitetom kabrioleta. S podignutim krovom je takođe vizualno uverljiv, daje dodatnu sigurnost i održava akustičnost enterijera čak i pri velikim brzinama.
BMW M4 Cabrio – M Competition paket
Paket M Competition modela BMW M4 kabrio nudi još bolje performanse zahvaljujući povećanoj izlaznoj snazi motora, specijalno podešenom Adaptivnom M vešanju, novoj kalibraciji Dinamičke kontrole stabilnosti (DSC), Active M diferencijalu i 20″ M aluminijumskim točkovima sa mešanim gumama.
Izlazna snaga M TwinPower Turbo 6-cilindarskog benzinskog motora povećana je na 331 kW (450 ks). M sportski izduvni sistem generiše posebno moćan, karakterističan zvuk motora kojem je suđeno da uzbudi. Na trkačkoj stazi i u svakodnevnoj upotrebi, specijalno podešeno Adaptivno M vešanje obezbeđuje da svaka komanda upravljanja bude izvršena sa maksimalnom preciznošću. Specifični M sigurnosni pojasi nude najbolju zaštitu i imaju fine M pruge.
3.0 l M TwinPower Turbo redni šestocilindarski benzinski motor spaja najbolje od dva sveta: visoke nivoe obrtaja do 7.600 obrtaja u minutu, i superiornu snagu koja kulminira u najvećem obrtnom momentu od 550 Nm. Bi-turbo direktno ubrizgavanje i tipično M fino podešavanje osiguravaju da motor reaguje direktno na čak i najmanji dodir papučice gasa, uz snažan potisak i samouverenu vučnu snagu. Brojne inovacije poput konstrukcije bez košuljice ili upaljača, kovanog kolenastog vratila izgrađenog na inteligentnom laganom konceptu gradnje, poboljšne dinamike i ubrzanja, smanjene potrošnje i omogućene optimalne raspodele osovinskog opterećenja od gotovo 50:50. Nagrada: neprikosovena okretnost koju impresivno naglašava nesumnjivi zvuk M motora.
Što se eksterijera tiče, paket M Competition sadrži ekskluzivno kovane, uglačane 20″ M aluminijumske točkove u Star-spoke stilu 666 M sa mešanim gumama. Atletski karakter naglašava BMW Individual Shadow Line visokog sjaja sa proširenim elementima, koji se pruža u crnoj boji visokog sjaja od prednje rešetke preko škrga do oznake modela, završavajući se kod crnih hromiranih izduvnih cevi.
BMW M4 Cabrio – M Drive
M Drivers paket povećava maksimalnu brzinu na 280 km/h. M Driver paket može se naručiti prilikom kupovine novog vozila ili se može dodati kasnije. Svi ostali tehnički podaci ostaju nepromenjeni jednom kad se instaliraju. To takođe uključuje bon za BMW M intenzivni trening kao deo BMW Driving Experience.
M Drive omogućava individualnu konfiguraciju DSC režima, pojavu Head-Up prikaza i ličnog profila vozača – od prijatnog krstrenja sve do sportski responzivne postavke – podešavanjem motora, amortizera i karakteristika upravljanja, kao i prenosa. Aktivacija je jednostavna, dodirivanjem jednog od dva M dugmeta integrisana u višenamenski upravljač.
M dinamičan režim, pod-funkcija dinamičke kontrole stabilnosti (DSC), omogućava određeni stepen proklizavanja točkova, čime se značajno poboljšava dinamika vožnje. Dok DSC radi protiv podupravljanja i preupravljanja, M dinamički režim omogućava punu eksploataciju maksimalnog uzdužnog i bočnog dinamičkog potencijala automobila. Međutim, pristup potpori koju DSC osigurava je zadržan.
M karbonsko-keramičke kočnice
M karbonsko-keramičke kočnice donose više kočione snage. One ne podležu koroziji, vrlo su otporne na trošenje, tolerišu više topline i doprinose nižoj težini vozila, što ima pozitivan uticaj na agilnost, dinamiku i ubrzanje. Mat pozlaćena klešta kočnica s M logotipom čine ovu posebnu tehničku opremu vidljivu sa spoljne strane automobile.
Zavisno od uslova i korišćenja, svojstva specifična za upotrebljene materijale mogu dovesti do operativnih zvukova naročito u vlažnim uslovima neposredno pre nego što se vozilo zaustavi. Uticaj vlage i soli na putu može prouzrokovati akcije kočenja koje su jednake konvencionalnom sistemu kočenja. To se može, u kratkom vremenu, doživeti kao smanjenje kočenja, a može biti uravnoteženo većim pritiskom na papučicu kada je potrebno.
Tehničke karakteristike
- Cilindri /ventili : 6/4
- Radna zapremina: 2.979
- najveća snaga u KW (KS) na o/min: 317 (431) / 5.500-7.300
- Obrtni moment: 550nm
- maksimalna brzina: 280 km/h
- Ubrzanje od 0 do 100: 4,4 s
- Potrošnja goriva: grad 12,6 | otvoreno: 7,7 | Kombinovano: 9,5